Il futuro della mobilità è elettrico

Auto elettrica

Silenziose ed ecologiche, le vetture elettriche hanno bassi costi di gestione ma prezzi ancora alti. Ancora nessun boom delle vendite, ma le case automobilistiche investono nella ricerca e nella mobilità elettrica.

Dai motorini alle Rolls Royce, il futuro della mobilità è elettrico. Silenziose ed ecologiche, le vetture elettriche hanno bassi costi di gestione ma prezzi ancora alti. Il mercato italiano soffre la crisi e non è pronto ad investire in prodotti altamente tecnologici e quindi ancora molto costosi.

L'Enel ha dichiarato che ci saranno poche immatricolazioni di veicoli elettrici (il 5% soltanto nel 2020), ma le ricerche e gli investimenti in campo di mobilità elettrica sono sempre maggiori e cresce anche l'attenzione degli automobilisti per questo tipo di autovettura. Respirare aria pulita e vivere in una città poco inquinata, infatti, rientra nelle esigenze più importanti per il futuro di tutti.

La sfida, quindi, è ancora lunga, ma il mercato non sta fermo.
La Rolls-Royce presenterà al Salone di Ginevra (dal 3 al 13 marzo) un prototipo di auto elettrica denominato 102EX, in vista del possibile sviluppo di un’auto di lusso alimentata unicamente a batteria.
Nel 2010 era stato il Cavallino a rompere il ghiaccio con la HY-KERS, la prima Ferrari ibrida, presentando la tecnologia utilizzata per diminuire la sete e le emissioni dei propri motori senza compromettere il carattere e le prestazioni delle sportive più famose nel mondo.
Con investimenti superiori a 5 miliardi di euro all’anno e con 23.000 collaboratori coinvolti a livello mondiale, anche il gruppo Volkswagen punta alla ricerca e alla mobilità elettrica.
Toyota, leader nel settore ibrido, debutterà al Salone di Ginevra, con la Toyota EV, la variante ad emissioni zero della citycar IQ ed è presente per ben due volte nella classifica dell’ACEE - American Council for an Energy Efficient Economy sulle migliori auto elettriche (Prius al 4° posto e Yaris all’11°).
Audi ha già compiuto i primi passi nel campo della mobilità elettrica. La nuova Audi A1 e-tron è dotata di un potente motore elettrico a zero emissioni, perfetto per la guida in città, e di un propulsore a combustione interna che ha il compito di ricaricare la batteria in circostanze eccezionali.

Anche l'installazione di 400 unità di ricarica sviluppate da Enel e Siemens nell’ambito del progetto "e-mobility Italy", fa sperare in una crescita del mercato delle automobili ad energia elettrica.